伶仃洋大桥主跨西侧首件钢箱梁吊装施工。 广东省交通集团供图
当天下午,运梁船载着重达284吨的钢箱梁驶入伶仃洋大桥跨中下方,经过精准定位后,施工人员下放缆载吊机吊具,与钢箱梁上临时吊点连接。完成连接后,缆载吊机向上提升,钢箱梁被平稳拉升到距离水面90米的设计标高,施工人员将吊索与梁段永久吊点通过销接进行连接。
为保证该标段项目首片钢箱梁顺利架设,项目技术攻关团队制定了专项吊装方案,通过3D打印技术制造模型,反复推演施工进程,不断完善施工组织计划,排查安全风险。
同时,项目团队结合实际对缆载吊机进行优化,充分利用先进技术,打造“智慧缆索吊机”,“在吊机内设各种电子传感元件组成缆载吊机智慧监控系统,有效提升钢梁吊装过程中的精度和效率,保障吊装过程安全。”保利长大深中通道S05标工段负责人陆梓生介绍道。
伶仃洋大桥主跨西侧首件钢箱梁吊装施工。 广东省交通集团供图据介绍,深中通道伶仃洋大桥已于1月12日完成主跨东侧首件钢箱梁的架设施工,大桥预计今年4月底实现合龙。(完)
重庆:传统村落里话新年******url:https://m.gmw.cn/2023-01/12/content_1303252016.htm,id:1303252016 ↑1月11日在“山村喜事多”活动上拍摄的书写春联活动。 当日,重庆市綦江区三角镇中坝村在村中有百年历史的“廖家大院”举行“山村喜事多”活动,村民围坐在一起话家常、畅想新年目标,热热闹闹迎新春。 新华社记者 唐奕 摄影报道 ↑1月11日,村民在“山村喜事多”活动上聚在一起晒太阳、话家常。 ↑1月11日,志愿者在“山村喜事多”活动上为村民剪窗花。 ↑1月11日,志愿者在“山村喜事多”活动上为村民拍摄新春全家福。 (文图:赵筱尘 巫邓炎) [责编:天天中] 阅读剩余全文() |